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但除了《政問》，當時還有兩個因素讓我繼續研究，並最終自己跳下去研究並製作了podcast。

如此在與別的國家運用網路交換或共用資料時，才能提出我們系統符合哪些資安標準，讓其他國家也放心與我們介接。在隔離環境下，廠商開發的應用程式，要儲取資料時才會受到控管。

最後，世界有相關的資安技術或資安標準，台灣需要調整自己，以達到世界的資安技術或資安標準。Advanced Encryption Standard（AES）：進階加密標準。數位身分證所使用的Java Card，需符合國際標準化組織所制定「資訊技術安全評估共同準則」（Common Criteria for Information Technology Security Evaluation, ISO／IEC 15408）中，安全技術評估等級（Evaluation Assurance Level 1-7, EAL）4+的安全認證（註10），或「聯邦資訊處理標準」（Federal Information Processing Standards, FIPS）第140-2號（FIPS140-2）的密碼模組安全需求標準。數位身分證可以透過網路提供便利、快捷的各類申辦案件，但便利與安全是天平的兩端，需要做一些取捨。DES於2005年5月26日廢止，它是使用56 位元金鑰的對稱加密演算法。

而非對稱加密演算法有2把不同的金鑰，用其中一把金鑰來加密，可以用另一把金鑰來解密，所以可以把用來加密的金鑰公開讓大家知道，另一把用來解密的私密金鑰則自行保管。例如：可以在Windows的環境中，利用虛擬機器來執行Linux作業系統。雖然待在台灣多了一份安全感和自由，但心中還是掛念越南的工作，因此時時留意越南台商群組政府單位公告的事務。

開始隔離後會遇到撞牆期，人是社交的動物需要互動，開始的幾天後會覺得無聊，沒有自由，透過Line群組的交流，大家互相打氣。通關後即到行李提領區領取托運行李。2.也會拿到最後一次COVID-19核酸檢測陰性結果。6. FLC同意每日洗4件衣服(每2日收一次），每日6瓶飲用水。

抵達飯店後，飯店服務人員穿著隔離衣進行消毒及Check in，和行李分送的作業。同時要保持適當的活動，曬太陽讓心情放鬆。

7. FLC不同意各公司送水、餐飲給各房客，若有需求需向飯店購買相較於大灑幣補助後遺症，不如用「國營事業教育訓練」來好好的救國旅。「國營事業帶頭玩」是後覺的良策 行政院今年6月5日所做決策「行政院點名要國營事業、公股行庫等帶頭玩起。主政者如烹小鮮，唯耐心而已，以前述數據推估的50幾萬公營事業人數，政府若好好著眼這50到60億規模的獎勵旅遊和教育訓練，在民間所創造出來的效益將不但不可計數，更能為社會注入生命力。

台船、台機、財政所屬央行、中央再保等國營行庫。民國80年代，國內旅遊「會議假期」帶動民間旅宿飯店等觀光相關產業榮景，飯店因應情勢百家爭鳴，爭相增設會議室因應，而這樣的投資在3年內即予回收，甚至今日國營事業單位都設立了招待所、會館。（實際上至2019年底旅行社家數為3985間，專做出境旅遊業者為90%。如果導致觀光旅遊產業成為社會不公義眾矢之的，相信也不是產業所樂見的。

對此，因為反應熱烈，預估預算還缺20億元，交通部說目前已向行政院申請。經濟部國營會表示，已請各公司規劃方案，預計下周一開會，官員表示，不一定局限於員工旅遊，可舉辦國營事業大型園遊會，或是舉辦國營事業旅展，給予國營員工優惠旅遊價格。

這總數還不含退輔會所屬榮民醫院、欣北等機關。這樣的補助不僅造成中央、地方和產業的三輸，更令社會其他產業不平。

觀光主管機關出盡風頭之餘，國五塞爆23小時部長脫序言詞，難道不是「權力傲慢」下衷心言辭？ 一旦邊境開放，這波國旅市場會不會成為「迴光返照」？ 「安心旅遊」補助實施日期為7月1日到10月31日，為期四個月，補助分五大方案：團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園、台灣觀光巴士優惠，及補助地方政府辦理在地特色觀光活動，優惠不分平假日皆可使用。交通部所屬中華電信、中華郵政等機關。今天端午連假各離島、各景區爆滿只是開端，7月起到9月中旬，將是台灣旅遊品質大考驗。根據經濟部所屬國營事業機構106年度員工人數統計，中油、台水、台糖、台電不含約聘僱員工數總數為49928人，以台糖2017年度公司編列教育訓練費用為4706萬8千元，總支出4016萬7千元，以2017年12月31日實有人數3556人，平均每位員工使用訓練經費為11296元來做計算基礎，單經濟部所屬每年教育訓練費用為5億6千3百萬元。當前觀光振興政策，實施「安心旅遊」補助，與國旅旺季撞期。因為國旅大爆發，儘管安心旅遊補助還沒有上路，卻已開始出現訂房、訂團潮，屆時原本編列的39億元預算恐會不夠。

）另也將找預算另外推動精緻旅遊接棒安心旅遊「預估11月上路」，旅遊行程將與一般安心旅行行程不同。旅館業也是從2645間爆增到3373間。

旅遊品質因競價逐年低落，民宿業更是從2301間短短不到10年爆增到9268間。當觀光主管機關把台灣「國民旅遊」氣球，充到快爆臨界點時，世界各國也正陸續有條件放寬邊境管制，不需再隔離14天，政府將先面對「台灣還能關閉邊境多久」的問題，接著，當承受「臨爆界點氣球」從邊境解除的孔道洩出後，國民旅遊還剩多少游絲氣息？ Photo Credit: 中央社 39億加20億的「安心旅遊」，以及未知補助額的「精緻旅遊」，真能讓「國民旅遊」朝「深度國旅」演化？還是加速「台灣旅遊」迴光返照？歷史斑斑可考，相信很快就能證明

當前觀光振興政策，實施「安心旅遊」補助，與國旅旺季撞期。對此，因為反應熱烈，預估預算還缺20億元，交通部說目前已向行政院申請。

交通部所屬中華電信、中華郵政等機關。旅館業也是從2645間爆增到3373間。今天端午連假各離島、各景區爆滿只是開端，7月起到9月中旬，將是台灣旅遊品質大考驗。）另也將找預算另外推動精緻旅遊接棒安心旅遊「預估11月上路」，旅遊行程將與一般安心旅行行程不同。

這總數還不含退輔會所屬榮民醫院、欣北等機關。當觀光主管機關把台灣「國民旅遊」氣球，充到快爆臨界點時，世界各國也正陸續有條件放寬邊境管制，不需再隔離14天，政府將先面對「台灣還能關閉邊境多久」的問題，接著，當承受「臨爆界點氣球」從邊境解除的孔道洩出後，國民旅遊還剩多少游絲氣息？ Photo Credit: 中央社 39億加20億的「安心旅遊」，以及未知補助額的「精緻旅遊」，真能讓「國民旅遊」朝「深度國旅」演化？還是加速「台灣旅遊」迴光返照？歷史斑斑可考，相信很快就能證明。

觀光主管機關出盡風頭之餘，國五塞爆23小時部長脫序言詞，難道不是「權力傲慢」下衷心言辭？ 一旦邊境開放，這波國旅市場會不會成為「迴光返照」？ 「安心旅遊」補助實施日期為7月1日到10月31日，為期四個月，補助分五大方案：團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園、台灣觀光巴士優惠，及補助地方政府辦理在地特色觀光活動，優惠不分平假日皆可使用。如果導致觀光旅遊產業成為社會不公義眾矢之的，相信也不是產業所樂見的。

主政者如烹小鮮，唯耐心而已，以前述數據推估的50幾萬公營事業人數，政府若好好著眼這50到60億規模的獎勵旅遊和教育訓練，在民間所創造出來的效益將不但不可計數，更能為社會注入生命力。（實際上至2019年底旅行社家數為3985間，專做出境旅遊業者為90%。

根據經濟部所屬國營事業機構106年度員工人數統計，中油、台水、台糖、台電不含約聘僱員工數總數為49928人，以台糖2017年度公司編列教育訓練費用為4706萬8千元，總支出4016萬7千元，以2017年12月31日實有人數3556人，平均每位員工使用訓練經費為11296元來做計算基礎，單經濟部所屬每年教育訓練費用為5億6千3百萬元。旅遊品質因競價逐年低落，民宿業更是從2301間短短不到10年爆增到9268間。相較於大灑幣補助後遺症，不如用「國營事業教育訓練」來好好的救國旅。經濟部國營會表示，已請各公司規劃方案，預計下周一開會，官員表示，不一定局限於員工旅遊，可舉辦國營事業大型園遊會，或是舉辦國營事業旅展，給予國營員工優惠旅遊價格。

民國80年代，國內旅遊「會議假期」帶動民間旅宿飯店等觀光相關產業榮景，飯店因應情勢百家爭鳴，爭相增設會議室因應，而這樣的投資在3年內即予回收，甚至今日國營事業單位都設立了招待所、會館。因為國旅大爆發，儘管安心旅遊補助還沒有上路，卻已開始出現訂房、訂團潮，屆時原本編列的39億元預算恐會不夠。

台船、台機、財政所屬央行、中央再保等國營行庫。這樣的補助不僅造成中央、地方和產業的三輸，更令社會其他產業不平。

「國營事業帶頭玩」是後覺的良策 行政院今年6月5日所做決策「行政院點名要國營事業、公股行庫等帶頭玩起蔡總統的監察委員提名案，引發朝野激烈交鋒。

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